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淺析關于重慶透水混凝土的耐久性研究!
來源:202h.com | 更新時間:2021/8/5 17:02:16
透水混凝土性能
透水混凝土中,骨料通過一薄層漿體相互連接,形成透水混凝土典型的多孔結構基質, 這些孔相互連接形成聯通通道,使其具有透氣、透水的特性,因為骨料間連接面積較小,骨料間的粘合強度也相應的減少,這使得透水混凝土在破壞性應力的情況下很容易開裂、松散和散裂 。通過在透水混凝土中加入少量沙子和超細纖維可以得到可觀的強度和凍融耐久性 。
抗壓強度
透水混凝土中的骨料是間斷級配的或者在一個標準的尺寸范圍內,在硬化基質中含有許多連通的中型氣孔,由于這些中型孔的存在,使得透水混凝土和普通混凝土相比,具有溫和的靜強度和獨特的動態性能。因為透水混凝土中含有大量的孔隙,粗骨料之間的膠結全靠水泥漿體,又由于連接粗骨料的水泥漿體非常的薄,導致透水混凝土中裂縫的分布受各相幾何結構的影響很大。上述這些連接點是透水混凝土中的薄弱環節,往往破壞點也發生在這些地方,使得透水混凝土與常規混凝土的行為有很大的不同 。
透水混凝土的耐久性研究
有研究指出影響透水混凝土強度的主要因素包括透水混凝土孔隙率、水膠比、漿體性能、粗骨料的尺寸和體積含量 。透水混凝土中骨料的性能對漿體的流變性和力學性能有很重要的影響 。因為骨料粒徑大小也可以影響透水混凝土的性能,所以骨料的粒徑大小是控制孔徑分布的一個主要因素。骨料粒徑的增大可以增大粒度中值,但是對單一尺寸骨料的漿體來說,當骨料尺寸變化時,總的來說對性能沒有大的影響 。也有研究指出骨料的級配對透水混凝土的破壞方式有重要影響。當用粗骨料和相對來說較細的骨料分別制備透水混凝土時, 和粗骨料制備透水混凝土相比,細骨料制備透水混凝土裂縫更多的貫穿界面過渡區,而在粗骨料的情況下,裂縫一定是沿著小阻力的方向發展,但是當它遇到粗骨料,他會向著貫穿它的方向發展,而不是繞著粗骨料邊界延伸 。
據彩色透水混凝土制造商介紹,隨著當今社會需求的不斷增加,傳統路面已逐漸被彩色透水混凝土路面所取代,因為與彩色透水混凝土路面相比,傳統路面大多鋪設瀝青、混凝土、石板和水泥磚,稱為硬路面。
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